Systemy naprawcze dla grupy Honda
Ulepsz swój biznes
Lutospawarka InvertaPuls IP 6-2, ALU, 3 x 400V z dwoma palnikami
Opcja resetu urządzenia – możliwość powrotu do ustawień fabrycznych.
Certyfikaty:
CE Zabezpieczenie: 16A
Kategoria ochrony: IP23
- Dł. x szer. x wys.: 920 x 350 x 740 mm
- Temperatura robocza: od -10 do + 40 ° C
- Napięcie: 3 ~ 400 V (+/- 10%)
- Zasilacz (Cu): 4 x 2,5 mm²
- Współczynnik mocy: 0,7
- Zakres temperatury: od -40 do + 80 ° C
- Napięcie jałowe: 82 V (MIG)
- Wydajność: 85%
- Obciążalność przy 40 ° C 35% przy 280 Amp / 28 V. 60% przy 240 Amp / 26 V. 100% przy 200 Amp / 24 V. Szczytowy prąd wejściowy I1p 20Amp @ 280Amp / 31,2V
- Efektywny maksymalny prąd wejściowy I1eff 11Amp @ 280Amp / 28V / 35%
- Waga: 62 kg
Lutospawarka InvertaPuls IP 7-2 + wysięgnik
Lutospawarka najnowszej generacji. Bardzo prosta i szybka w obsłudze dla użytkownika, z możliwością modyfikacji i aktualizacji oprogramowania dla najnowszych karoserii samochodowych zbudowanych z blach o podwyższonej wytrzymałości, w tym: wysokoprężnych, borowych, aluminium, ultra wytrzymałych (HSS, UHSS).
Udoskonalona wersja modelu IP 6-2.
Najnowszej generacji wyświetlacz dotykowy. Prosta obsługa.
Synergiczne spawanie. Program, który dobiera automatycznie posuw drutu do nastawionego prądu spawania. Ma funkcję spawania impulsowego oraz spawania ciągłego. Spawanie impulsowe to idealna metoda do spawania aluminium i jego stopów, który uznaje się za materał trudny do spawania. Spawanie prądem pulsacyjnym, z podwójnym pulsem pozwala uzyskać spoiny o wysokiej jakości. Posiada funkcję spawania międzyimpulsowego, które ma zastosowanie w przemyśle i fabrykach.
Możliwość spawania TIG. Urządzenie posiada zabudowane trzy panele sterujące z możliwością zaprogramowania poszczególnych parametrów wg wytycznych poszczególnych producentów samochodowych. W dobie ciągłych zmian w konstrukcjach nadwozi samochodowych urządzenia można modyfikować w trakcie eksploatacji. Posiada automatyczną funkcję doboru gazów spawalniczych oraz ciśnienia.
Możliwość podłączenia dwóch butli gazowych.
Unikalna funkcja „stop and go” – ustawiamy tylko grubość spawanych blach i urządzenie automatycznie dobiera wszystkie parametry dostosowując się do materiałów spawanych. Pistolet spawalniczy posiada funkcję odpowiedniego oczyszczania powierzchni (pregas) oraz funkcję schładzania materiału i palnika po spawaniu (aftergas).
Opcja resetu urządzenia – możliwość powrotu do ustawień fabrycznych.
Skład zestawu:
- Lutospawarka IP 7-2
- Zestaw rolek DV do stali 0,6 / 0,8 mm
- Zestaw rolek DV do stali 0,8 / 1,0 mm
- Zestaw rolek DV dla ALU 1.0 / 1,2 mm
- Przewód spawalniczy 3G, 3 m
- Przewód spawalniczy ALU 3G, 3 m
- Kabel uziemiający
- Dysze gazowe (10 szt.)
- Instrukcja obsługi
Certyfikaty: CE
- Napięcie biegu jałowego: 96 V (MIG, TIG) / 72 V (MMA)
- Zakres temperatury: od -40 + 80 °C
- Prędkość drutu: 0,5–22 m / min.
- Zakres napięcia: 10-50 V / 0,1
- Zabezpieczenie: 16 A ze zwłoką
- Zakres regulacji mocy: 200 Amp / 24 V.
- Napięcie zasilania: 3×400 V (+/- 15%)
- Temperatura pracy: od -10 do + 40 °C
- Długość: 4 m (kabel zasilający)
- Średnica rolki podającej drut: 37 mm
- Wydajność: 85%
- Zasilacz (Cu): 4×2,5 mm²
- Dł. x Szer. x Wys.: 920 x 350 x 740 mm
- Współczynnik mocy: 0,75
- Klasa temperaturowa: (180 °C)
- Kategoria ochrony: IP23
- Przewód zasilający: 10 m
Zgrzewarka wielofunkcyjna InvertaSpot GT-C AUTOMATIC | 400 V
nowej generacji o zminimalizowanym polu elektromagnetycznym przeznaczona do zgrzewania nowoczesnych karoserii samochodowych zbudowanych z blach o podwyższonej wytrzymałości w tym wysokoprężnych, borowe, ultra wytrzymałe, HSS, UHSS, ocynkowanych.
Jako jedyne urządzenie na światowym rynku posiada w pełni automatyczną funkcję ustawiania odległości pomiędzy elektrodami, automatyczne ustawianie nacisku daN na elektrody, automatyczne ustawianie ciśnienia w urządzeniu odpowiednio przynależnego do poszczególnych programów. Zgrzewarka GT posiada unikalną funkcję rozpoznawania rodzaju zgrzewanego materiału, jego grubości, ilości blach oraz automatyczne ustawianie parametrów zgodnych z technologią poszczególnych producentów samochodowych, co pozwala uniknąć błędów użytkownika związanych z nieprawidłowym doborem rodzaju blach oraz stratą czasu na ustawianie manualne poszczególnych parametrów technicznych. W ciągu trzech sekund urządzenie dobiera wszystkie potrzebne parametry.
Posiada system automatycznej kalibracji elektrod oraz rozpoznawania stanu technicznego końcówek elektrod i ich czystość. Podczas wymiany elektrod nie występują żadne straty cieczy chłodzącej elektrody, ponieważ posiada specjalne zawory odcinające przepływ cieczy. Posiada zabudowany obrotowy wysięgnik z równoważnikiem, który utrzymuje zgrzewadło w celu bardzo łatwego operowania głowica zgrzewadła. Posiada również opcję ustawień manualnych oraz wprowadzenia programów indywidualnych. Posiada 11 specjalnych programów z możliwościami zgrzewania różnego rodzaju kombinacji blach oraz program dla ekspertów. Obrotowa głowica w zakresie 360 stopni zapewnia optymalne dojście do wszystkich zgrzewanych elementów.
Urządzenie ma wbudowany czytnik kart SD co umożliwia sporządzanie raportów dokonywanych napraw w formie graficznej oraz wartościowej oraz ich wydrukowanie dla klienta lub rzeczoznawcy. Można sporządzić pełną dokumentację dokonanej naprawy poprzez założenie kartoteki z danymi klienta, pojazdu nr VIN, datą i godz. Wykonywania naprawy. Wbudowany specjalny wyświetlacz LCD jest bardzo łatwy i czytelny w obsłudze, który pokazuje proces wykonanej zgrzeiny i jej jakość.
Posiada automatyczną kontrolę wydajności sieci elektrycznej serwisu. Urządzenie może być zastosowane również do przemysłu, fabryk, ponieważ można zanotować chłodziarkę. Zbiornik 85L cieczy chłodzącej zapewnia stabilny proces chłodzenia elektrod. Opcjonalnie istnieje możliwość podłączenia kleszczy typu X z elektrodami, pistoletu punktowego, zgrzewarko -wyciągarki do profili zamkniętych oraz dodatkowych specjalistycznych elektrod do trudno dostępnych miejsc.
NAJWAŻNIEJSZE FUNKCJE ZGRZEWARKI:
- Całkowita kontrola nad procesem zgrzewania.
- Funkcja Constant Current Control (CCC).
- Ciągła Kontrola Natężenia – najwyższa jakość wykonania falowników (10 000 Hz).
- Pole magnetyczne dużo niższe niż określono w normach (EEC 2004/40 EG).
- Prąd zgrzewania ≥13 000A / bezpiecznik 32A – gotowość do zgrzewania aluminium.
• Pobór prądu pierwotnego dużo mniejszy niż tradycyjnych zgrzewarek.
Przecinarka do blach MEC600
Pneumatyczna przecinarko-wyrzynarka do elementów karoserii MEC600
Jedyne opatentowane urządzenie zaprojektowane dla napraw blacharskich, które jest łatwe w obsłudze. Urządzenie skraca maksymalny czas naprawy i zarazem redukuje jej koszty.
Przy standardowej metodzie wycinania elementów karoserii używamy piłki albo szlifierki. Obie metody powodują powstawanie iskier podczas Przy obydwu metodach wycinania występują iskry podczas pracy, które mogą uszkodzić inne samochody albo doprowadzić do zaprószenia ognia w warsztacie.
Przy zastosowaniu innowacyjnej technologii MEC600 proces wycinania odbywa się bardzo precyzyjnie i bezpiecznie eliminując powstawanie iskier i pyłów szlifierskich, nie uszkadza tapicerek oraz elementów z tworzyw sztucznych. W urządzeniu MEC600 jest zastosowany specjalny frez do cięcia z węglika spiekanego, jest to jeden z najtwardszych dostępnych materiałów konstrukcyjnych.
Urządzenie jest również przystosowane do przecinania elementów aluminiowych oraz usuwania spoin laserowych za pomocą specjalnych frezów.
Aby wydłużyć żywotność freza jest zalecane używania chłodziwa podczas cięcia oraz dobrania odpowiedniego ciśnienia roboczego nie przekraczającego 6,3 bar.
Urządzenie spełniające bezpieczne i higieniczne warunki BHP.
Przecinarka MEC600 jest homologowana przez wiodących producentów samochodowych na całym świecie.
Gwarancja:
- 12 miesiecy (na czas naprawy gwarantujemy urządzenia i części zastępcze)
- serwis 24h
Nitownica do zaciskania i usuwania nitów XPRESS 800 Push Pull MB2
Nitownica do zaciskania i usuwania nitów XPRESS 800 Wielander+Schill – zestaw dedykowany dla MERCEDES-BENZ nr 2 zestaw standard.
Zastosowanie dla profesjonalnych warsztatów samochodowych. Jedyne opatentowane urządzenie zaprojektowane dla najnowszych technologii łączenia różnorodnych blach w karoseriach samochodowych, aluminium oraz stali z aluminium.
Nitownica zasilana jest sprężonym powietrzem. W nitownicy zastosowana jest hydraulika o sile nacisku 250 KN (25 ton).
Nitownica jest przeznaczona:
- do zaciskania nitów bezotworowych bez konieczności robienia otworów w nowym elemencie,
- do nitów przelotowych używanych do nitowania elementów aluminiowych,
- do usuwania wcześniej zakutych nitów.
W odróżnieniu do standardowych metod wymiany elementów karoserii, przy zastosowaniu innowacyjnej technologii w urządzeniu Xpress 800 skracamy maksymalny czas naprawy, a zarazem redukujemy jej koszt.
Ciśnienie robocze wewnątrz nitownicy regulujemy za pomocą pokrętła według specjalnej tabeli z parametrami nitów. Prędkość wysuwania cylindra z siłownika również możemy wyregulować w zależności jaką czynność nitowania wykonujemy, dzięki temu proces odbywa się precyzyjnie i bezpiecznie.
W wyposażeniu opcjonalnym nitownicy są adaptery do nitów zrywalnych jednostronnie zaciskanych i do nitonakrętek z bardzo precyzyjnym wykonaniem, zgodnie z wytyczonymi parametrami poszczególnych producentów.
Opcjonalne można wyposażyć nitownicę w dodatkowe zestawy końcówek dla wyżej wymienionych aprobowanych producentów.
Producentem nitownicy jest niemiecka firma Wielander+Schill z 45 letnim doświadczeniem, która jest pewnym i zaufanym partnerem współpracującym z OEM
XPress 800 Push Pull MB 2
Urządzenie pneumatyczno-hydrauliczne do nitowania i usuwania nitów.
Zakres dostawy:
Napęd Power Pack,
siłownik Push Pull,
ramię typu C GC 80/40,
ramię typu C GC 80/120,
ramię typu C GC 140/240,
Tool Box RS-07,
walizka transportowa,
instrukcja obsługi.
Zestaw zasilający Power Pack XPRESS 800
System modułowy XPress 800. Power Pack to centralne urządzenie odpowiadające za:
- wytwarzanie ciśnienia,
- regulacja ciśnienia,
- kontrola ustawienia,
- bezpieczeństwo pracy.
Power Pack to bardzo przydatne urządzenie – wszystkie operacje wykonywane są bez jakiegokolwiek wysiłku oraz z zachowaniem bezpieczeństwa kontroli procesu.
